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如果中美歐在全球人工智能治理問題上能達(dá)成一些共識,意義將是十分重大的。其中一個關(guān)鍵正如中方在《全球人工智能治理倡議》所提到的,反對以意識形態(tài)劃線或構(gòu)建排他性集團(tuán),惡意阻撓他國人工智能發(fā)展;反對利用技術(shù)壟斷和單邊強(qiáng)制措施制造發(fā)展壁壘,惡意阻斷全球人工智能供應(yīng)鏈。能否抱持這種健康的、建設(shè)性的心態(tài),不僅關(guān)系到此次峰會的具體成效,也關(guān)系到人工智能的安全發(fā)展。
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生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《自然保護(hù)地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測技術(shù)規(guī)范》(下稱《技術(shù)規(guī)范》),自11月1日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自然保護(hù)地生態(tài)環(huán)境調(diào)查與觀測的指標(biāo)、技術(shù)要求和方法。《技術(shù)規(guī)范》從生物多樣性、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、環(huán)境質(zhì)量、自然條件與災(zāi)害和人為活動等5個方面,綜合“天空地”各種觀測技術(shù)手段的特點和優(yōu)勢,形成了全方位、立體化的調(diào)查與觀測技術(shù)體系。
貝微微之亂婬h侵犯今天(10月31日),記者從長安航空提供的獨家視音頻了解到,今年8月26日,長安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中,在關(guān)鍵時刻用時12秒,成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情,確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全,為此,機(jī)組受到中國民用航空局通報嘉獎。