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黃永宏也表示中美戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)是這一代人核心的難題之一,中美將繼續(xù)是經(jīng)濟(jì)和軍事大國,兩國在意識(shí)形態(tài)、政治和價(jià)值體系上的差異也會(huì)一直存在,“不論是美國或中國衰落,世界都不會(huì)變得更好”。黃永宏說,“我們需要一個(gè)強(qiáng)大的美國和一個(gè)強(qiáng)大的中國,才能有效應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)。要改善雙方關(guān)系需要的是兩國的政治決心和努力。”
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約談指出,近日極兔速遞、順豐速運(yùn)處理場(chǎng)所先后發(fā)生機(jī)械操作、裝卸操作事故事件,充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢,安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實(shí)不到位,分揀設(shè)備、貨車裝卸設(shè)備等安全防護(hù)不規(guī)范,從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,安全教育培訓(xùn)缺失,有規(guī)不依、冒險(xiǎn)作業(yè)等依然突出,教訓(xùn)深刻。 約談要求,極兔速遞、順豐速運(yùn)要從思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置,堅(jiān)持人民至上、生命至上,堅(jiān)決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條紅線,堅(jiān)決扛起安全責(zé)任,把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實(shí)的“國之大者”落實(shí)落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn),舉一反三。要對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放,持續(xù)深化處理場(chǎng)所“四不”問題整治,全面排查分揀設(shè)備、裝卸車輛等隱患,嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題,提升處理場(chǎng)所規(guī)范化管理水平。
伊人天天2。提升科技服務(wù)能力和合作水平。推動(dòng)在風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域建設(shè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心,持續(xù)推動(dòng)“一帶一路”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。布局建設(shè)具有區(qū)域特色的新疆實(shí)驗(yàn)室,優(yōu)化提升自治區(qū)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,緊緊圍繞特色產(chǎn)業(yè)開展基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)研究。探索與中亞等周邊國家在農(nóng)業(yè)、能源、資源、環(huán)境、醫(yī)藥健康等領(lǐng)域共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室或聯(lián)合研究中心,搭建集成研究、科技人才交流與培養(yǎng)合作平臺(tái)。建立中國—中亞等區(qū)域創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客基地和技術(shù)轉(zhuǎn)移中心,建設(shè)科技成果孵化基地和科技企業(yè)孵化器。