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　　　　上述城投公司負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們準(zhǔn)備先將國(guó)企數(shù)據(jù)、農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)等導(dǎo)入數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司。民企的數(shù)據(jù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較敏感，對(duì)外的信任感也不是特別高，所以基本以政府能夠影響到的公共資源數(shù)據(jù)為主。”

　　　　紀(jì)雪洪稱(chēng)，如果特斯拉FSD在中國(guó)落地，將加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。但從當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展來(lái)看，大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有一段較長(zhǎng)距離。

　　　　專(zhuān)家認(rèn)為，美國(guó)會(huì)近日通過(guò)涉TikTok法案體現(xiàn)出貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。在此背景下，中國(guó)支持特斯拉在華測(cè)試最新科技，是外資與中國(guó)市場(chǎng)的“雙向奔赴”。這再次展現(xiàn)了中國(guó)政府?dāng)U大開(kāi)放的積極姿態(tài)，中國(guó)歡迎外資企業(yè)在中國(guó)落地先進(jìn)的智駕技術(shù)，讓中外技術(shù)在國(guó)內(nèi)同時(shí)開(kāi)花，共同進(jìn)步。（中國(guó)日?qǐng)?bào)）