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　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規模化商用仍需時日，但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。

　　　　他去年10月在《新型城鎮化》期刊上發表了一篇題為《公攤面積應該取消嗎？》的署名文章。其中稱，房屋買賣環節和一個房子值多少總價不會因為算法而變化，它的實際價值放在那兒。總房價水平會在樓面地價基礎上，加上建筑造價、各種稅費、企業利潤、銷售環節中的各種開銷、政府稅收等，最后綜合確定一個售價。“至于說怎么算讓你感覺到你占便宜了，那是賣家在操縱背后的算法游戲而已。”

　　　　隨著住房交易進入存量市場和買房市場，多地政府和開發商開始主動做出改變。近年來，為了提振購房者信心，減少買房顧慮，合肥等地提出“積極探索按套內面積計價”，山東等地則提出“公攤面積需在合同中明確標準”。另有受訪的業界人士表示，目前，已有多地開發商開始主動選擇“按套內面積”的計價模式，進行住房銷售。