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　　　　其中，最引人關注的莫過于提出“優(yōu)化成本核算與征拆標準，探索房票安置政策機制，拓寬城中村改造資金支持渠道等策略，破解城中村改造難題，提升改造效率”。廣州由此成為首個明確提出“探索房票安置政策機制”的一線城市。

　　　　8。推進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)開展內(nèi)外貿(mào)一體化先行先試，聚焦棉紡、番茄、硅基等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，用足用好現(xiàn)有支持政策，支持企業(yè)一體化經(jīng)營、一體化市場開拓、一體化品牌培育。加快構建特色產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系，推動棉紡、番茄、硅基產(chǎn)品標準與國際標準協(xié)調(diào)對接，提升內(nèi)外標準一致化水平。統(tǒng)籌推進棉花認證體系建設工作，打造具有國際影響力的棉花認證品牌。發(fā)揮重點貿(mào)易促進平臺作用，借助中國國際進口博覽會、中國進出口商品交易會、中國國際服務貿(mào)易交易會、中國國際消費品博覽會等大型綜合展會開展組展招商工作，安排一定面積展銷特色產(chǎn)品，對參展企業(yè)給予展位費減免。加強非商業(yè)性境外展會公共服務，支持企業(yè)參加特色產(chǎn)品國際展會。加強與行業(yè)商協(xié)會合作，開展特色產(chǎn)品進商超、進電商平臺、進批發(fā)市場活動。組織電商平臺、線下零售企業(yè)舉辦特色產(chǎn)品主題消費活動，推動電商平臺等設置特色產(chǎn)品專區(qū)。

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！